فرمول محاسبه
(هزینه حمل داخلی+هزینه های بندری و مرزی+کرایه حمل بین المللی)وزن صادرات به تن
مشخصات اندازهگیری
- واحد اندازهگیری
- دلار
- تناوب اندازهگیری
- ماهانه
- تناوب گزارشدهی
- فصلی
- نوع شاخص
- پسرو
توضیحات
برای محصولات حجیم و ارزان، هزینه رساندن کالا تعیین میکند کدام بازار اصلاً قابل دسترس است. مقایسه این هزینه بین مسیرها (بندرعباس، بندر امام، مرزهای زمینی، ریل) و بین شیوههای حمل، ارزانترین راه رسیدن به هر مقصد را نشان میدهد. در فروش فوب، کرایه بینالمللی را خریدار میپردازد و باید صفر ثبت شود؛ برای همین این شاخص را بهتر است به تفکیک شرایط تحویل دید.
پرسشهای کلیدی عملکرد
رساندن هر تن کالا به مشتری خارجی چقدر هزینه دارد؟
کدام مسیر و کدام شیوه حمل ارزانتر است؟
هزینه توقف در بندر و مرز چه سهمی دارد؟
مثالهای محاسباتی
برای صادرات ۶٬۰۰۰ تن محصول، ۹۰ هزار دلار حمل داخلی، ۴۵ هزار دلار هزینه بندری و مرزی و ۱۰۵ هزار دلار کرایه بینالمللی پرداخت شده است. طبق فرمول (هزینه حمل داخلی+هزینه های بندری و مرزی+کرایه حمل بین المللی)وزن صادرات به تن هزینه لجستیک (۹۰۰۰۰+۴۵۰۰۰+۱۰۵۰۰۰)۶۰۰۰=۴۰ دلار دلار در هر تن است.
خطاهای رایج در تفسیر شاخص
- جا انداختن هزینه توقف کامیون و دموراژ کانتینر.
- میانگین گرفتن از مقصدهای دور و نزدیک.
- مقایسه محمولههای فله و کانتینری با یک عدد.